橡膠減震器已廣泛應(yīng)用于交通、機(jī)械、家電等各行各業(yè)，但橡膠減震器也用于橋梁施工，起著非常重要的作用。深入分析如下所示。在橋梁施工中，梁式橋橋跨的兩邊需設(shè)定支座。支座的主要功能的時(shí)候把橋跨結(jié)構(gòu)里的所有負(fù)載可信賴的傳達(dá)到橋樁上。并承擔(dān)橋跨結(jié)構(gòu)因負(fù)載功效存在的頂端水準(zhǔn)變位、拐角等變型，其次融入因溫度和濕度的改變所引起的脹縮。公路橋梁支座減震器有單獨(dú)與主題活動(dòng)支座二種：一種就是為了固定橋跨結(jié)構(gòu)在橋樁里的部位，橋梁支座減震器可讓橋跨結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)隨意旋轉(zhuǎn)而無法挪動(dòng);另一種不僅讓頂端支撐點(diǎn)能隨意旋轉(zhuǎn)并且需要能隨意挪動(dòng)，承擔(dān)橋跨結(jié)構(gòu)因氣溫變化、混凝土收縮及負(fù)載等多種因素所引起的伸縮式變位

海外20個(gè)世紀(jì)50年代廣泛使用橡膠支座，至60時(shí)代全世界已經(jīng)有很多國家運(yùn)用。橋梁橡膠支座減震器與其它剛度支座對(duì)比，不但工作中 特性靠譜，并且具有結(jié)構(gòu)簡易、原材料由來充裕、生產(chǎn)制造非常容易等特點(diǎn)。因?yàn)橄鹉z支座減震器適應(yīng)于寬橋、曲線橋和斜交橋的上端結(jié)構(gòu)在多個(gè)角度的變型，故現(xiàn)階段不但在中小型跨距橋梁、城市橋梁及鐵路隧 道中得到廣泛運(yùn)用，并且在大跨距的公路橋梁上都廣泛使用。