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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2021-04-16 09:18
浙江風(fēng)管彈簧減震器頂部有間隙正常嗎?
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制作可曲撓座式減震器時(shí)將橡膠和高強(qiáng)度簾子布纏好后放入模具里面,經(jīng)過高溫蒸汽硫化,較終成型。那么簾子布在座式減震器中主要作用,簾子布是用強(qiáng)力股線作經(jīng),用中、細(xì)支單紗作緯,織制的骨架織物。簾子布在汽車輪胎中應(yīng)用較多,技術(shù)含量高,分類細(xì),后期才用于制作座式減震器。簾子布用作輪胎、座式減震器等橡膠制品的骨架,可以使其增大承壓能力、耐沖擊負(fù)荷和耐強(qiáng)烈震動(dòng)。 簾子布是影響座式減震器性能和壽命的重要材料。
經(jīng)線又稱簾子線承受負(fù)荷,緯紗固定經(jīng)線位置,經(jīng)線緯線以45度角交織而成。座式減震器多采用聚酯簾子布、芳綸簾布制作。芳綸簾布具有高強(qiáng)度、高模量、耐高溫及變形小、尺寸穩(wěn)定好、動(dòng)態(tài)力學(xué)性能好、耐疲勞、耐剪切柔性好等優(yōu)點(diǎn)。簾子布質(zhì)量直接關(guān)系到座式減震器的壽命,簾子布的物理指標(biāo)包括簾子線直徑、單根簾子線斷裂強(qiáng)力、伸長率、纖維絲束、股數(shù)、捻度、幅寬等。

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