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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2020-03-06 17:10
什么是汽車長安cs35減震器參數(shù)選擇原則
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修改完善工藝規(guī)程
①增加金屬套管無損檢測工序,保證金屬扣壓件無裂紋的材質(zhì)缺陷。
②將膠管總成原來的按比例做強(qiáng)度試驗(yàn)改為100%逐根試驗(yàn),杜絕斷裂產(chǎn)品流入客戶。
③作為對漏扣現(xiàn)象的防錯(cuò)漏措施,為每根膠管總成編制唯一編碼,經(jīng)激光刻字機(jī)刻制進(jìn)行標(biāo)識,要求編碼必須刻制在扣壓后凹陷的寬槽內(nèi),并將此工序設(shè)置在扣壓后和強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)前,在刻制工序即可發(fā)現(xiàn)是否漏扣。
④按照現(xiàn)有生產(chǎn)條件合理調(diào)整各工序排序,避免各工序之間往復(fù)拖拉、搬運(yùn)傷及膠管減震器工作面。
⑤改變減震器防護(hù)方法,將原來的棉布包扎減震器改為塑料堵蓋封堵減震器兩端面,有效防止減震器工作面磕碰損傷。

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